Bloques de dibujo equilibrados y optimización de la relación S-l que proporcionan fuerte tracción fuera de carretera.

La densidad optimizada del diseño de las laminillas mejora el agarre en mojado.

Diseño de decoración lateral de alta resistencia, con resistencia a perforaciones.

Fuerte tracción en nieve por encima de los requisitos de nieve del reglamento ECE R117.

Compound tread formula

Mejora la capacidad de la corona del neumático para absorber vibraciones desde la base, reduciendo el ruido por vibración.

Baja resistencia a la rodadura y bajo consumo de combustible, reduciendo emisiones de carbono.

Anti-noise technology

Integración natural que reduce el ruido.